Vijesti iz industrije
-
Mere opreza za letnje sportske automobile
Ljeti je važno obratiti pažnju na visoku temperaturu motora.Ljeto je također period visoke temperature motora.Zbog visoke temperature, loša cirkulacija temperature motora može dovesti do povećanja temperature vode.Kada se motor upali, može biti disk...Čitaj više -
Svakodnevno održavanje motora kamiona
1. Zamjena motornog ulja: obično mijenjajte motorno ulje svakih 8.000 do 16.000 kilometara 2. Zamjena filtera ulja: Prilikom zamjene motornog ulja, zamijenite i filter ulja u isto vrijeme.3. Zamena filtera za vazduh: Funkcija filtera za vazduh je da filtrira vazduh koji ulazi u motor, sprečavajući prašinu...Čitaj više -
Svakodnevno održavanje je važno za kamione
Svakodnevno održavanje kamiona 1. Redovno proveravajte nivo motornog ulja i rashladne tečnosti 2. Proveravajte kočioni sistem: proverite istrošenost kočionih pločica i diskova i po potrebi ih zamenite 3. Proveravajte gume: Redovno proveravajte pritisak u gumama i stepen istrošenosti guma 4.Proveriti sistem osvetljenja...Čitaj više -
Nacionalni VI b je u potpunosti implementiran, na šta treba obratiti pažnju u svakodnevnom održavanju automobila
1. jula 2023. godine, faza 6b Nacionalnog VI standarda za emisiju bit će u potpunosti implementirana u cijeloj zemlji.Sa stajališta tehničke rute, China VI ab je u osnovi ista, ili podijeljena na EGR tehničku rutu i ne-EGR tehničku rutu, pa kako postići daljnje nadogradnje?Glavna stvar je da...Čitaj više -
Vijci za točkove kamiona: sve što trebate znati
Kada je riječ o kamionima, vijci kotača su bitna komponenta koja osigurava sigurnost i stabilnost vozila.Ovi zavrtnji povezuju točak sa glavčinom i drže točak na mestu tokom vožnje.Evo svega što trebate znati o vijcima kotača kamiona.Šta su vijci na točkovima...Čitaj više -
Razlika između disk kočnice i bubanj kočnice
Bubanj kočnica: velika sila kočenja, ali slabo odvođenje topline Princip rada bubanj kočnice je vrlo jednostavan.Sastoji se od potplatnih ploča kočnica, kočionih cilindara, kočionih papučica i drugih povezanih klipnjača, opruga, klinova i kočionih bubnjeva.Hidrauličnim guranjem klipa, kočione papučice...Čitaj više -
Kako produžiti vijek trajanja vijaka
1. Odabir pravog materijala: Odabir pravog materijala može poboljšati otpornost na koroziju i otpornost na habanje vijaka, najčešće korišteni materijali uključuju nehrđajući čelik, legirani čelik visoke čvrstoće, itd. 2. Ispravna instalacija: Ugradnja vijaka treba biti ispravna i prati instalaciju...Čitaj više -
Svaka od tri Fuhua Wosheng osovine ima svoje prednosti
VI suspenzija Prvi proizvod VALX osovine je VI suspenzija, koja je poznata i kao VI vazdušna suspenzija.Ovaj proizvod nastavlja da se dizajnira u Sjedinjenim Državama i Australiji i ispunjava zahtjeve evropskih standarda.Štaviše, VI vazdušno ogibljenje ima malu težinu, oko 100KG, i ...Čitaj više -
Kako odabrati petoosovinsko vozilo?6X4 ovjes s dvije osovine ili 4X2 ovjes s tri osovine?
Iako su oba vozila sa pet osovina, postoji jaz u ukupnoj masi vozila i robe.Prema novim propisima GB1589, zglobne prikolice za 5-osovinska vozila dijele se na 4X2 traktorske troosovinske prikolice, 6X2 traktorske dvoosovinske prikolice i 6X4 traktorske dvoosovinske prikolice.Th...Čitaj više -
Evolucija tehnologije U vijaka
Dizajn i proizvodnja različitih tipova U-zavrtnja generalno ne dobijaju dugotrajnu pažnju inženjera, kupaca ili proizvodnog osoblja.Međutim, materijali i procesi koji se koriste za izradu ovih predmeta pretrpjeli su značajne tehnološke promjene.Težnja ka kvalitetu, isplativosti...Čitaj više -
Zašto ima toliko zupčanika u teškim kamionima?
Sada na kamionu, sve dok ručni mjenjač u osnovi ima puno brzina, ako je traktor, u osnovi ima najmanje 12 brzina, a više od 16 brzina.Dizajn mjenjača tolikih brzina, u stvari, je da se napravi drugačiji omjer brzina, a samim tim i smanji vozilo pri velikom broju okretaja motora, dakle...Čitaj više -
Koliko osovina ima kamion?
Broj osovina na kamionu zavisi od tipa kamiona i može se kretati od dvije do pet osovina, ali ako su na kamionu priključene dodatne prikolice, broj osovina može biti veći od pet. Prosječan kamion na četiri točka ima dvije osovine , dok kamioni sa 18 točkova imaju pet.Kamioni sa osamnaest točkova imaju...Čitaj više
