Razlika između disk kočnice i bubanj kočnice

Bubanj kočnica: visoka sila kočenja, ali slabo odvođenje topline
Princip rada bubanj kočnice je vrlo jednostavan.Sastoji se od potplatnih ploča kočnica, kočionih cilindara, kočionih papučica i drugih povezanih klipnjača, opruga, klinova i kočionih bubnjeva.Hidrauličnim guranjem klipa kočione papučice sa obe strane se čvrsto pritiskaju na unutrašnji zid točka, čime se postiže efekat kočenja.Struktura bubnja kočnice je zatvorena i ne može se lako oštetiti, solidnog kvaliteta i niske cijene.Štaviše, najvažnije je da je sila kočenja takođe veoma velika.Slično, zbog zatvorene strukture, rasipanje topline bubanj kočnice je relativno slabo.Tokom upotrebe kočnice, kočione pločice će snažno trljati o doboš kočnice, a stvorenu toplotu je teško pravovremeno eliminisati.Jednom kada je vrijeme predugo, to će uzrokovati smanjenje učinka pregrijavanja kočnica, pa čak i spaliti kočione papuče, što će rezultirati gubitkom sile kočenja.Da bi riješili ovaj problem, mnogi entuzijasti kartica biraju da instaliraju raspršivač vode na svoje automobile, prskajući vodu na bubanj kočnice da se ohladi kada se suoče s dugim padinama, kako bi izbjegli termalno raspadanje.

Disk kočnica: ne boji se slabljenja topline, ali relativno skupa
Disk kočnica se uglavnom sastoji od komponenti kao što su cilindar kočionog točka, kočiona čeljust, kočione pločice i kočioni diskovi.Ukupna struktura je jednostavna, s manje komponenti, a brzina odgovora na kočenje bit će vrlo brza.Princip rada disk kočnice i bubanj kočnice je zapravo sličan, ali razlika je u tome što koristi hidrauličnu pumpu da gura kočionu čeljust kako bi stegnula kočione pločice i stvorila trenje, čime se postiže efekat kočenja.

Dakle, iz strukturalne perspektive, disk kočnica će biti otvorenija, tako da će se toplota nastala trenjem između čeljusti i kočionih pločica tokom procesa kočenja lako osloboditi.Čak i ako se podvrgne kontinuiranom kočenju velikom brzinom, učinak kočenja neće doživjeti pretjerano termalno raspadanje.Štoviše, zbog otvorene strukture disk kočnice, održavanje i održavanje bit će praktičniji.Ovdje također treba napomenuti da se disk kočnice ne mogu natopiti vodom, jer to može uzrokovati pucanje kočionih pločica.