Popularna prodaja HINO EM100 vijak prednjeg kotača
Karakteristike
| Tvrdoća | 39-42HRC |
| Zatezna čvrstoća | ≥ 1320MPa |
| Krajnje vlačno opterećenje | ≥406000N |
| Hemijski sastav | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Specifikacija
| Model | HINO vijak kotača sa maticom kotača |
| Referentni br. | |
| Thread Pitch | M20×1,5 |
| Dužina | 78mm |
| Kvaliteta | 10.9, 12.9 |
| Materijal | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Površina | Crni oksid, fosfat |
| Logo | po potrebi |
| MOQ | 3000kom svaki model |
| Pakovanje | neutralni izvozni karton ili po potrebi |
| Vrijeme dostave | 15-40 dana |
| Uslovi plaćanja | T/T, 30% depozit+70% plaćeno prije isporuke |
Dostupno više modela/veličina za HINO vijak kotača (izrađujemo striktno prema vašim crtežima ili uzorcima)
| BRAND | M | L | L1 | H | Veličina matice |
| Hino EM100 Front | M20x1.5 | 78 | 37 | 10 | SW41xH26 |
Proizvodni proces
Visokokvalitetne okrugle šipke
| Steel Grade | Koristi | Rockweell tvrdoća (GB/T4340.1-1999) | Implementacioni standard |
| 45 (SAE1045,S45C/S48C) | Za razred 8.8 | HRC28-32 | GB/T 699 |
| 40Cr (SAE5140,SCr440) | Za razred 10.9 | HRC32-39 | GB/T 3077 |
| 35CrMo (SAE4135,SCM432/SCRRM3) | Za razred 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
| 42CrMo (SAE4140,SCM440) | Za razred 12.9 | HRC39-42 | GB/T 3077 |
Crtež vijka visoke čvrstoće
Svrha procesa izvlačenja je modifikacija veličine sirovina, a druga je da se deformacijom i ojačanjem dobiju osnovna mehanička svojstva zatvarača.Ako raspodjela omjera redukcije svakog prolaza nije odgovarajuća, to će također uzrokovati torzijske pukotine u žici šipke tokom procesa izvlačenja.Osim toga, ako podmazivanje nije dobro tokom procesa izvlačenja, to također može uzrokovati redovne poprečne pukotine u hladno vučenoj žičanoj šipki.Smjer tangente žičane šipke i matrice za izvlačenje žice u isto vrijeme kada se žičana šipka kotrlja iz otvora za žičanu žicu za pelet nije koncentričan, što će uzrokovati pogoršanje trošenja jednostranog uzorka rupa matrice za izvlačenje žice , a unutrašnja rupa će biti izobličena, što će rezultirati neujednačenom deformacijom vučenja u obodnom smjeru žice, čineći žicu Zaobljenost je izvan tolerancije, a naprezanje poprečnog presjeka čelične žice nije ravnomjerno tokom hladnoće proces smjera, koji utječe na brzinu prolaza hladnog smjera.
Factory Introduction
Profesionalni proizvođač od 1985. godine, radionica od 23000m2, 300 visoko obučenih radnika, kompletna CNC proizvodna oprema, napredni laboratorijski kapaciteti za testiranje, glavni proizvodi su vijak kotača, matica kotača, vijak u stilu opruge, središnji vijak.
FAQ
Q1 šta je sa vašom kontrolom kvaliteta?
Uvijek testiramo materijal, tvrdoću, zatezanje, slani sprej i tako da garantujemo kvalitet.
Q2 koji su vaši uslovi plaćanja?
Možemo prihvatiti TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION i tako dalje.
Q3 možete li ponuditi besplatne uzorke?
Ako imamo uzorke zaliha, možemo ponuditi besplatne uzorke, molimo vas da sami platite ekspresnu naknadu.
Q4 mogu li posjetiti vašu fabriku?
Da, iskreno dobrodošli da posjetite našu tvornicu.
Q5 koji je razred zavrtnja glavčine?
Za vijak glavčine kamiona, obično je to 10,9 i 12,9
Q6 nudite li OEM uslugu?
Da, možemo ponuditi OEM uslugu.
Q7 koji je vaš MOQ?
Zavisi od proizvoda, obično zavrtnje glavčine MOQ 3500kom, središnji vijak 2000kom, u vijak 500kom i tako dalje.
