Tvrdoća | 36-38HRC |
Zatezna čvrstoća | ≥ 1140MPa |
Krajnje vlačno opterećenje | ≥ 346000N |
Hemijski sastav | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Model | VOLVO vijak kotača sa maticom kotača |
Referentni br. | 20515514 |
Thread Pitch | 7/8-14BSF |
Dužina | 79-89mm |
Kvaliteta | 10.9, 12.9 |
Materijal | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
Površina | Crni oksid, fosfat |
Logo | po potrebi |
MOQ | 3000kom svaki model |
Pakovanje | neutralni izvozni karton ili po potrebi |
Vrijeme dostave | 15-40 dana |
Uslovi plaćanja | T/T, 30% depozit+70% plaćeno prije isporuke |
Dostupno više modela/veličina za BPW vijak kotača (izrađujemo striktno prema vašim crtežima ili uzorcima)
OEM | BRAND | M | L | L1 | H | Veličina matice |
3112 593 3118 981 | Volvo FM12, FM9 | 7/8-14UNF | 77 | 38 | 10 | SW33xH34 |
1573081 | Volvo | 7/8-14UNF | 84 | 33 | 10 | SW33xH34 |
3963 997 | Volvo | 7/8-14UNF | 94 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3082 | Volvo | 7/8-14UNF | 102 | 40 | 10 | SW33xH34 |
157 3083 158 9009 158 9009 8 158 9010 | Volvo | 7/8-14UNF | 111 | 40 | 10 | SW33xH34 |
8 398 432 8 152 104 | Volvo | 7/8-14UNF | 114 | 40 | 10 | SW33xH34 |
Svrha procesa izvlačenja je modifikacija veličine sirovina, a druga je da se deformacijom i ojačanjem dobiju osnovna mehanička svojstva zatvarača.Ako raspodjela omjera redukcije svakog prolaza nije odgovarajuća, to će također uzrokovati torzijske pukotine u žici šipke tokom procesa izvlačenja.Osim toga, ako podmazivanje nije dobro tokom procesa izvlačenja, to također može uzrokovati redovne poprečne pukotine u hladno vučenoj žičanoj šipki.Smjer tangente žičane šipke i matrice za izvlačenje žice u isto vrijeme kada se žičana šipka kotrlja iz otvora za žičanu žicu za pelet nije koncentričan, što će uzrokovati pogoršanje trošenja jednostranog uzorka rupa matrice za izvlačenje žice , a unutrašnja rupa će biti izobličena, što će rezultirati neujednačenom deformacijom vučenja u obodnom smjeru žice, čineći žicu Zaobljenost je izvan tolerancije, a naprezanje poprečnog presjeka čelične žice nije ravnomjerno tokom hladnoće proces smjera, koji utječe na brzinu prolaza hladnog smjera.
Fabrika je osnovana 1985. godine. Nakon godina razvoja, kompanija ima veoma kompletnu automatizovanu proizvodnu liniju, što značajno smanjuje troškove rada.
1. Koji su vaši glavni proizvodi?
O. Specijalizirani smo za vijke i matice kotača, u vijke, središnje vijke i opruge itd.
B. Mi smo proizvođač specijalizovan za sve vrste auto delova
2. Gdje je vaša fabrika?
A. Naša fabrika se nalazi u industrijskoj zoni Rongqiao, ulici Liucheng, Nana'an, gradu Quanzhou, provinciji Fujian u Kini
3. Koji je vaš MOQ?
A. Za vijke i matice kotača, potrebno je 3500 kom po artiklu
BU vijak 300 kom
C.Centralni vijak 1000 kom
4. Kako je vaš kvalitet?
A.10.9 GRADE
B.visoka kvaliteta
5. Kakva je završna obrada vaših proizvoda?
A.CRNI/SIVI FOSFAT
B.CINK PREMAZ
6. Koja je vaša prednost vaše fabrike?
A. Više od 20 godina profesionalnog iskustva
B. Snažan tim za proučavanje tehnologije
C. Dostava u više od 50 zemalja